Az autózás biztonsága szempontjából elengedhetetlen, hogy megfelelő figyelmet szenteljünk a jármű karbantartására. Különösen igaz ez a fékrendszerek vonatkozásában, hiszen ezek felelnek a biztonságos megállásért. Ugyan a sofőr felelőssége és körültekintése mellett biztosan nem mehetünk el, de az autó megfelelő állapota is fontos szerepet játszik abban, hogy biztonságosan gurulhassunk az utakra.
Vezérelv a kompatibilitás
Amikor fékbetétet választunk, elsődleges szempontunk a kompatibilitás legyen. A jármű gyártója által előírt specifikációkat mindig tartsuk szem előtt, hiszen ezek garantálják, hogy az alkatrész tökéletesen passzol majd. Érdemes figyelembe venni az anyagot is, amiből a fékbetétek készülnek.
A kerámia alapú fékbetétek kiváló hőelvezető képességgel rendelkeznek, így kevésbé hajlamosak a túlmelegedésre, ami hosszabb élettartamot biztosít. Az organikus fékbetétek kevesebb zajt és port termelnek, viszont gyorsabban kopnak, mint a fémes társaik. A fémbázisú betéteknél figyelni kell a kiváló hőelvezetés és a rugalmas használat közötti egyensúlyra. Alapvetően elmondható, hogy a fékbetétek dörzsanyaga valamilyen kötőanyag, töltőanyag, kenőanyag és fém ötvözetéből áll össze. Fontos elvárás a fékbetétekkel szemben, hogy magas termikus igénybevétel esetén se forduljanak elő szilárdsági problémák.
Mikor csereérett a fékbetét?
A fékbetétek cseréjére rendszerint a csikorgó hangok hívják fel a figyelmet. Amikor a kopásjelző már láthatóvá válik, ideje elgondolkodni a cserén. Általában 80 ezer kilométerenként célszerű a cserét elvégeztetni, de az anyagtól függően akár ennek a felénél is javasolt már ránézni az állapotára. Az elhasználódott fékbetétek nem nyújtanak megfelelő fékhatást, ami a jármű stabilitására és a közlekedés biztonságára is kockázatot jelenthet.
Szerves, fém vagy kerámia?
A modern technológiának köszönhetően a különböző típusú anyagok széles skálája áll rendelkezésre az alkatrészek gyártásához. Az egyik leggyakoribb típus a szerves anyagokból készülő, amelyek jellemzően kevésbé hajlamosak a zajkeltésre és kedvezőbb kopási tulajdonságokkal bírnak. Általában gyanta alapú kötőanyagokat használnak, amelyekhez különböző szintetikus és természetes szálakat adnak az optimális kopásállóság eléréséhez. Az ilyen típusú fékrendszerek előnye, hogy csendesek, azonban nagy terhelés esetén hajlamosak a túlmelegedésre.
Ezen kívül találkozhatunk fémes anyagokból készült típusokkal is, amelyek különösen nagy igénybevétel esetén mutatnak kiváló teljesítményt. Ezek rendszerint acél, réz és egyéb fémötvözetek kombinációjából állnak. A fémes változatok előnye az állandó teljesítmény, még nagy hőmérsékleten is, ugyanakkor hajlamosak zajt kelteni és nagyobb kopást okozni a féktárcsán.
A kerámia alapú alkatrész különösen kedvelt a sport- és luxusautók tulajdonosai körében. Ennek oka, hogy a kerámia anyagok hőálló tulajdonságokkal bírnak, így kiválóan teljesítenek extrém körülmények között is. Kevésbé okoznak porlerakódást a kerekeken, és hosszabb élettartamot biztosítanak, bár áruk magasabb lehet a többi típushoz képest.
Fékbetét-csere a közlekedés biztonságáért
A csere ideális időpontját nem könnyű meghatározni, hiszen ez több tényezőtől is függ, például a vezetési stílustól és az útviszonyoktól. Érdemes rendszeresen ellenőrizni az állapotukat és a kopásjelzőket. Amennyiben bármilyen rendellenességet tapasztalunk, például szokatlan zajokat vagy a fékezési teljesítmény csökkenését, azonnal ellenőriztessük szakemberrel. Autóalkatrész kereső segítségével arról is információhoz lehet jutni, hogy az autótípushoz passzoló fékbetétek milyen árkategóriában mozognak. A fékbetétek állapotát rendszeresen ellenőrizni kell, hogy elkerüljük a kopott alkatrészek használatát, amelyek balesetveszélyes szituációk kialakulásához vezethetnek.
